"Gyeongseong" ialah perkataan Sino-Korea untuk "ibu kota" (Gyeong (경; 京) bermaksud "ibu kota" dan seong (성; 城) bermaksud "bandar bertembok"). Kadang-kadang digunakan untuk merujuk kepada Seoul sepanjang dinasti Joseon,[5][6] sebelumnya merujuk kepada ibu kota Goryeo dan Silla . Istilah ini digunakan lebih luas semasa zaman pemerintahan Jepun, kerana ia juga merupakan bentuk Korea untuk Keijō (京城) , bekas nama Jepun yang digunakan untuk Seoul semasa pemerintahan jajahan tersebut .

Seoul juga digelar Hanseong (漢城) atau Hanyang (漢陽) semasa dinasti Joseon, tetapi stesen kereta api utama di bandar ini, Stesen Seoul, dibuka dengan nama "Stesen Gyeongseong" (京城驛) pada tahun 1900, yang dikekalkan sehingga tahun 1905.[7] Ia dipanggil Stesen Gyeongseong lagi dari tahun 1923 hingga 1947, apabila ia mula mengambil nama sekarang.[8][9]

Gyeong masih digunakan untuk merujuk kepada Seoul dengan nama berbagai laluan kereta api dan jalan raya, termasuk:

• Laluan Gyeongbu (Gyeongbuseon (경부선; 京釜線) dalam bahasa Korea) dan Lebuh Raya Gyeongbu (Gyeongbu Gosok Doro ; 경부 고속 도로) antara Seoul dan Busan (부산; 釜山);
• Laluan Gyeongin (Gyeonginseon; 경인선; 京仁線) dan Lebuh Raya Gyeongin (Gyeongin Gosok Doro ; 경인 고속 도로) antara Seoul dan Incheon (인천; 仁川);
• Laluan Gyeongui (Gyeonguiseon ; 경의선; 京義線) antara Seoul dan Dorasan (ui berasal daripada Sinuiju (新義州), ejaan Perumian Semakan untuk Sinŭiju (신의주) di Korea Utara, hujung asal laluan tersebut terletak di sempadan China — lihat rencana Laluan Gyeongui untuk perinciannya);
• Laluan Gyeongwon (Gyeongwonseon ; 경원선; 京元線) antara Seoul dan Baengmagoji (pada awalnya laluan tersebut menuju ke Wonsan (원산; 元山) kini di Korea Utara); dan
• Laluan Gyeongchun (Gyeongchunseon ; 경춘선; 京春線) antara Seoul dan Chuncheon (춘천; 春川) di Wilayah Gangwon .